1、发动机：康明斯6BT5.9-C发动机, 低噪音，欧洲Ⅰ排放标准。

2、液压系统：双泵双回路系统，主阀具有动臂和斗杆锁定功能，斗杆油路再生系统，行走同步功能、动臂、斗杆、铲斗合流，动臂优先、回转优先等功能。

3、驾驶室：新型抗震驾驶室、更宽畅，按人体工程学设计的座椅更舒适，前置式电子监控仪使操作更方便直观。

4、行走机构：采用日本（上海）帝人制机行走驱动机构总成，具有强劲驱动力，重型加长型底盘，大斜坡履带架设计，自清洁性好。

5、上车：上平台结构坚固，受力合理，承载能力强。液压油箱采用半预压结构增压油箱，双重过滤。

6、回转机构：采用原装日本进口川崎回转驱动总成，具有反转防止阀和减震功能的长寿命设计，操作更方便。

7、作业装置：大截面低重量箱形动臂和斗杆技术，按高性能长寿命制造，高应力区采用加厚钢板；铲斗的卸料性能优于一般的挖掘机。

8、选配件：破碎锤，集中润滑系统。